• דֶגֶל

כיצד BMW משתמשת ב-Xometry כדי לשלב את שרשרת האספקה ​​והייצור ההמוני שלה עם Nexa3D

ברוכים הבאים לתומס תובנות - אנו מפרסמים את החדשות והתובנות האחרונות מדי יום כדי לעדכן את הקוראים שלנו במה שקורה בתעשייה.הירשם כאן כדי לקבל את החדשות המובילות של היום ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך.
בשנים האחרונות, יצרנים השתמשו בהדפסת תלת מימד כדי להאיץ את שיקום שוניות האלמוגים, לעזור להפריד בין תאומים סיאמיים ולהפוך אנשים לפסלונים.מיותר לציין שהיישומים של ייצור תוסף הם כמעט בלתי מוגבלים.
Xometry סייעה ליצרנית הרכב BMW לבנות מתקנים חזקים וקלים וייצור בקנה מידה עבור יצרנית מדפסות התלת מימד Nexa3D.
"הם הגיעו ל-Xometry והם אהבו אותנו כי הם יכלו פשוט לתת לנו את המפרט המלא שלהם ולומר לבנות, ואמרנו שנעשה את זה", אמר גרג פולסן, מנהל פיתוח אפליקציות ב-Xometry.
Xometry הוא שוק ייצור דיגיטלי.הודות לבינה מלאכותית (AI), לקוחות יכולים לקבל חלקים המיוצרים לפי דרישה.למידת מכונה מאפשרת ל-Xometry להעריך חלקים בצורה מדויקת ומהירה ולקבוע זמני אספקה ​​לקונים.מייצור תוסף ועד לעיבוד שבבי CNC, Xometry תומכת בחלקים מיוחדים ומותאמים אישית ממגוון ספקים, ללא קשר לגודל.
במהדורה האחרונה של הפודקאסט של Thomas Industry, תומאס סמנכ"ל פיתוח ומעורבות פלטפורמות, Cathy Ma, שוחחה עם Paulsen על העבודה של Xometry מאחורי הקלעים עם חברות אלה.
כלי רכב מעוקלים מאוד דורשים תהליכי הרכבה מיוחדים עבור חיפוי, תגים ופגושים.תהליכים אלו הם לרוב יקרים ולוקחים זמן רב להשלמתם.
"כל דבר בתעשיית הרכב הוא מאוד אטרקטיבי, מה שאומר שכאשר אתה צריך למקם סמל BMW, עיטור או פגוש באותו מקום, אין לך הרבה מקומות לעזור ביישור," אמר פולסן.
לפני ש-Xometry יצאה להנפקה ב-2021, אחד המשקיעים המוקדמים של החברה היה BMW.יצרני כלים פנו לשוק הבינה המלאכותית Xometry מכיוון שהם היו זקוקים לפתרון שיקל על הצוותים שלהם להרכיב מכוניות.
"מהנדסי כלים יוצרים עיצובים מאוד יצירתיים, לפעמים מאוד דמויי ווילי וונקה, כי הם צריכים למצוא מקום קטן שבו הם יכולים להצביע כדי לוודא שבכל פעם שאתה שם מדבקה [על מכונית], הם נמצאים במקום הנכון..מקום," אמר פולסון."הם בונים את הפרויקטים האלה תוך שימוש בתהליכים שונים."
"ייתכן שהם יצטרכו להדפיס בתלת מימד את הגוף הראשי כדי לקבל מהדק יד קשיח אך קל משקל.הם יכולים לעבד CNC את הנקודות שניתן לחבר לחלקי המתכת שעל המסגרת.הם יכולים להשתמש בהזרקת PU כדי לקבל מגע רך, כך שהם לא מסמנים את המכונית בפס הייצור", הסביר.
באופן מסורתי, מפתחי כלים נאלצו להשתמש בספקים שונים המתמחים בתהליכים אלו.המשמעות היא שהם צריכים לבקש הצעת מחיר, לחכות להצעה, לבצע הזמנה, ובעצם להפוך למנהל שרשרת אספקה ​​עד שהחלק יגיע אליהם.
Xometry השתמשה בבינה מלאכותית כדי למיין את מסד הנתונים שלה של למעלה מ-10,000 ספקים כדי למצוא את ההתאמה הטובה ביותר לצרכיו של כל לקוח, ונועדה לקצר את תהליך הרכבת המכוניות למהנדסים.יכולות הייצור שלה לפי דרישה ומגוון רחב של ספקים עוזרות לב.מ.וו לשלב את שרשרת האספקה ​​שלה לנקודת מגע אחת.
בשנת 2022, Xometry שיתפה פעולה עם Nexa3D כדי "לקחת את הצעד הבא בייצור תוסף" ולצמצם את הפער בין סבירות למהירות.
XiP היא מדפסת תלת מימד שולחנית מהירה במיוחד של Nexa3D, המסייעת ליצרנים ולצוותי פיתוח מוצרים לייצר במהירות חלקים לשימוש קצה.בימים הראשונים של XiP, Nexa3D השתמשה ב-Xometry כדי ליצור במהירות אבות טיפוס זולים.
"אנחנו מייצרים הרבה ציוד OEM מאחורי הקלעים מכיוון ש[יצרנים] צריכים לייצר את הציוד שלהם בצורה מסוימת והם צריכים שרשרת אספקה ​​מאובטחת", אמר פולסון.Xometry מוסמכת ISO 9001, ISO 13485 ו-AS9100D.
בזמן בניית אב הטיפוס, אחד ממהנדסי Nexa3D הבין ש-Xometry יכולה לייצר לא רק חלקי אב טיפוס, אלא גם מספר רב של חלקים למדפסת ה-XIP הסופית, ולשפר את תהליך הייצור שלה.
"הצלחנו ליצור תוכנית משולבת של שרשרת אספקה ​​עבור מספר תהליכים: חיתוך מתכת, עיבוד מתכת, עיבוד CNC ודפוס הזרקה", אמר על השותפות של Xometry עם Nexa3D."למעשה, עשינו כ-85% ממאגר החומרים עבור המדפסת האחרונה שלהם."
"כשאני מדבר עם לקוחות, אני שואל, 'איפה אתה רואה את עצמך בעוד שישה שבועות, שישה חודשים, שש שנים?'", אמר פולסון."הסיבה שאני [שואל] היא כי במחזור החיים של פיתוח המוצר, במיוחד אם הם נמצאים בשלב הירוק כשהם עדיין עושים עיצוב איטרטיבי, התהליך, הטכנולוגיה, אפילו הגישה לקנה מידה שונה מאוד."
למרות שמהירות עשויה להיות חשובה בשלב מוקדם, עלות יכולה להיות בעיה מרכזית בהמשך הדרך.הודות לרשת הייצור המגוונת שלה ולצוות המומחים שלה, Xometry יכולה לענות על הצרכים של הלקוחות לא משנה באיזה שלב של הייצור הם נמצאים, אומר פולסון.
"אנחנו לא רק אתר אינטרנט.יש לנו ותיקים אפורים בכל ענף שאנחנו [עובדים] כאן", אמר."אנחנו שמחים לעבוד עם כל מי שיש לו רעיון גדול, גדול או קטן, ורוצה להגשים אותו".
הפרק המלא הזה של הפודקאסט של תומס Industry חוקר כיצד פולסן התחיל בייצור תוסף וכיצד השוק הדיגיטלי של Xometry עוזר לחברות להשתמש בבינה מלאכותית כדי לסגור פערים בשרשרת האספקה.
זכויות יוצרים © 2023 Thomas Publishing.כל הזכויות שמורות.ראה תנאים והגבלות, הצהרת פרטיות והודעת קליפורניה אל תעקוב.האתר שונה לאחרונה: 27 בפברואר 2023 Thomas Register® ו- Thomas Regional® הם חלק מ-Thomasnet.com.Thomasnet הוא סימן מסחרי רשום של Thomas Publishing Company.


זמן פרסום: 28-2-2023